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醫(yī)用制氧機(jī)

日常工作中出口制氧機(jī)的“保養(yǎng)”和“維護(hù)”是兩個(gè)完全不同的概念。先說(shuō)維修——就是在機(jī)器因?yàn)閱我徊考C(jī)后，我們會(huì)在設(shè)備不好的地方進(jìn)行維修，但正是因?yàn)槿绱?，往往?huì)對(duì)設(shè)備造成一系列意想不到的疾病，然而維修后的設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)一系列的連續(xù)性問(wèn)題。比如出口制氧機(jī)中空氣壓縮機(jī)的電機(jī)燒壞時(shí)，我們只會(huì)更換電機(jī)新的線圈繞組，然后直接恢復(fù)電機(jī)運(yùn)行，但不會(huì)主動(dòng)深入檢查電機(jī)故障因素中的一些間接問(wèn)題，比如電機(jī)損壞是否是由以下問(wèn)題引起的：

1。是因?yàn)槌隹谥蒲鯔C(jī)電器老化或線路松弛導(dǎo)致接觸不良，導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)無(wú)適當(dāng)負(fù)載時(shí)電流波動(dòng)過(guò)大嗎？2。由于出口制氧機(jī)軸承滾珠潤(rùn)滑不足或軸承磨損，轉(zhuǎn)軸被卡住。3。也可能油氣分離筒芯堵塞導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行造成的疲勞損傷。因此，由于在出口制氧機(jī)檢修過(guò)程中忽視了檢修意識(shí)，很多機(jī)組設(shè)備在運(yùn)行中往往會(huì)出現(xiàn)一些“帶病”的運(yùn)行方式，這將直接導(dǎo)致制氧機(jī)的氣壓能力減弱，使用壽命縮短，運(yùn)行可靠性降低，安全系數(shù)增加，導(dǎo)致日后檢修隱患無(wú)形加劇，運(yùn)行成本驟然增加。

醫(yī)用制氧機(jī)

在合成氨肥料的生產(chǎn)中，氧氣也是的。除生產(chǎn)的主要原料氮?dú)馔猓鯕膺€用于重油高溫裂解、煤粉氣化等大量工藝，達(dá)到強(qiáng)化工藝、提高化肥產(chǎn)量的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一套10萬(wàn)t/a氨合成裝置需要配置一套10000m3/h制氧機(jī)才能滿足需要。此外，在生產(chǎn)、乙烯、的改造、氧化及其氧化物的生產(chǎn)、脫硫和回收等方面，還需要消耗大量的氧氣參與工作。

如果一噸產(chǎn)品耗氧量在300～1000m3/t之間，則需要配置10000～30000m3/h的制氧機(jī)。能源工業(yè)煤的加壓氣化，為了保持爐內(nèi)氧化層的溫度，必須提供足夠的氧氣。因此，氧氣純度不低于95%，每公斤煤耗氧量隨煤種和煤質(zhì)的不同而不同。褐煤0。14~0。18m3/kg；普通煙煤0。17~0。22m3/kg。生產(chǎn)過(guò)程中的氧氣壓力主要由生產(chǎn)工藝要求決定。當(dāng)氧氣壓力較高時(shí)，相應(yīng)的氧氣消耗量較小。