伴隨著空氣中二氧化碳濃度值的提升，深海會吸收大量的二氧化碳。結(jié)果顯示，這類狀況在大部分水域都是有產(chǎn)生。但令人費解，南大洋早已飽合了二氧化碳，氣侯實體模型沒法復(fù)建這類令人費解的方式。

　　南大洋是一個關(guān)鍵碳匯，可以吸收大概15%的二氧化碳排出。但在1987年到2004年間，該水域吸存的二氧化碳卻降低了幾乎25億多噸，等同于全世界全部深海一年內(nèi)吸收的碳量總數(shù)。

同溫層工業(yè)制氧機的慢慢可以降低和二氧化碳的持續(xù)發(fā)展趨勢增加更改了大家地球環(huán)境空氣的電磁輻射開展均衡，生物學(xué)家先前預(yù)測分析這將必須更改并提高吹過南大洋的西風(fēng)酒的風(fēng)速，南大洋的碳飽合效用實體模型很可能從而學(xué)員造成。

海平面風(fēng)的提高將推動海面的循環(huán)系統(tǒng)，推動含有碳的海面從大海深處向涌上來，進而消弱表面海面從空氣中吸收二氧化碳的工作能力。除此之外，表面海面中碳成分的提升將加重海洋酸化，這對珊瑚礁和大魷魚等很多海洋動物而言是個不好的消息。

“這一數(shù)據(jù)顯示了地球上系統(tǒng)軟件的邏輯關(guān)系是多么的繁雜。沒人可以從基本準(zhǔn)則中預(yù)測分析到，提升氟氯烴將造成深海吸收的碳慢慢降低。”

二氧化碳(R744)——發(fā)覺含氯氟烴以前的冷媒，全球氣候變暖發(fā)展?jié)摿?，在工業(yè)制氧機中不耗費，性不易燃性。二氧化碳的壓力高過氫氟碳噴涂化學(xué)物質(zhì)，因而必須新的系統(tǒng)開發(fā)和部件。

　　碳氫化合物(異丁烷(R600a)和丙烷(R290))——其全世界氣候變暖潛力值可被忽略，非耗費開展工業(yè)化生產(chǎn)醫(yī)用制氧機物質(zhì)，性，易燃性。美國的經(jīng)濟和新加坡對這個具備可燃氣體的運用狀況有一定的發(fā)展趨勢限定，但在一些歐洲地區(qū)、日本、烏克蘭和我國，有高于3億戶的電冰箱可以應(yīng)用碳氫化合物知識做為一種冷媒。受其易燃性性決策，不太掌握很有可能關(guān)鍵適用在我國商場冷柜等企業(yè)機器設(shè)備。

氨-無全球氣候變暖潛力，不耗費工業(yè)制氧物質(zhì)。它是一種風(fēng)險物質(zhì)，但在世界各國的大中型工業(yè)生產(chǎn)冷凍設(shè)備中，如食品工業(yè)和工程建筑中央空調(diào)系統(tǒng)中，它被安全性地應(yīng)用。

工業(yè)制氧機物質(zhì)(也是潛在性的空氣污染物)的使用量，如 hcfcs 和 hcfcs-多倫多市議定書。

碳氫化合物-非工業(yè)制氧機耗費物質(zhì)，氯氟烴的代用品，但歸屬于特定的強力空氣污染物。在其中關(guān)鍵采用的HFC-134a冷媒全世界提溫潛力數(shù)值1430，脆化時間長達近百年。

為中國經(jīng)濟發(fā)展銷售市場發(fā)展趨勢給予聞名世界的新科技公司環(huán)保涂料與黏合劑原料。為了更好地可以做到大家這一課程目標(biāo)，德國拜耳原材料及其高新科技正與來源于木器油漆、車輛修復(fù)漆及食品衛(wèi)生安全包裝黏合劑等方面的我國小組合作學(xué)習(xí)小伙伴通力協(xié)作，共同奮斗。